Подвижной состав - СЦ ПРОМЖЕЛДОРТРАНС

Подвижной состав, как и любое техническое средство, требует регулярного обслуживания который включает в себя плановый и внеплановый ремонт, а так же подтверждения возможности дальнейшей безопасной эксплуатации.

СЦ Промжелортранс занимается продлением назначенного срока службы локомотивов, который установлен заводом производителем и, по истечению которого, подвижной состав должен быть снят с эксплуатации независимо от его технического состояния. Вы можете заполнить заявление на продление онлайн и наши специалисты проведут все необходимые мероприятия по продлению срока службы для вашей успешной работы.

Так же СЦ Промжелортранс проводит техническое диагностирование локомотивов после ремонта, для подтверждения качественно предоставленной услуги. На рынке часто встречаются случаи, когда, пользуясь некомпетентностью заказчиков в области технического обслуживания, ремонтные организации недобросовестно относятся к своим обязательства взятым по договорам, не выполняя полный цикл планового ремонта или проводя ремонт меньшего объема.

Продление срока службы локомотивов

Продление срока службы позвонил эксплуатировать локомотив после окончания времени использования обозначенного в технических условиях изготовителей;
Все работы проводятся по разработанным и утвержденным рабочим методикам;
Техническое диагностирования всех базовых частей локомотива;
Процесс продления полностью соответствует техническому регламенту Таможенного союза «О безопасности железнодорожного подвижного состава» №ТР ТС 001/2011;
Используем современное оборудование ведущих производителей.

Подробнее

Техническое диагностирование локомотива

Техническая диагностирование позволит избежать издержек, связанных с некачественным или неполным проведением ремонтных работ подвижного состава;
Предоставим квалифицированную консультацию по составлению договоров и поиску поставщиков;
Дадим квалифицированные рекомендации по объему необходимого ремонта подвижного состава.

Подробнее

Качество и надежность

ООО «СЦ Промжелодтранс» оказывает высоквалифицированную услугу по диагностированию локомотивов с целью продления срока службы. Все работы проводятся в полном соответствии требования регламента №ТР ТС 001/2011.

Сертификат соответствия требованиям ГОСТ Р ИСО 9001-2015 (ISO 9001-2015)

Свидетельство на право на проведения диагностирования локомотивов с целью продления срока службы.

Отзывы клиентов о нашей работе

ОАО «Губахатранспорт»

Техническое диагностирование локомотивов с целью продления срока службы мы заказали у СЦ Промжелдортранс не потому что мы входим в СРО Ассоциация Промжелдортранс, а потому что считаем, что СЦ Промжелдортранс наиболее стабильная организация, которая не формально подходит к делу, мы это знаем исходя из того, что уже более 5-ти лет работаем в области сертификации производства по ремонту подвижного состава и ремонта железнодорожной инфраструктуры. Продление назначенного срока службы локомотивов проводилось в полном соответствии с нормативным документом «Локомотивы. Прядок продления срока службы П.01-2009», утвержденное Советом по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества, специалисты СЦ Промжелдортранс имеют все необходимы документы, подтверждающие компетентность в области технического обследования подвижного состава и расчету остаточного ресурса. Работы как мы и планировали были проведены в срок и с должным уровнем качества.

Вахов К.В., Главный инженер

ОАО «Уссурийское ППЖТ»

Мы эксплуатируем локомотивы с гидравлической передачей, срок службы локомотивов составляет 20 лет, очень были обеспокоены, что локомотивы придется списать пока не узнали, что возможно продлить назначенный срок службы локомотива на срок до 50-ти лет от даты постройки в зависимости от его технического состояния. Рассматривали несколько коммерческих предложений на продление срока локомотивов и остановились на самом выгодном по цене и срокам — это ООО СЦ Промжелдортранс. Учитывая, что организация расположена в Москве работы были выполнены оперативно, техническое диагностирование локомотивов проводили компетентные специалисты с использованием поверенного оборудования, что более приятно, работы проводились с полным консультированием по последующему ремонту и составлению акта реализации технического решения. В результате технического обследования рамы локомотива и расчетов остаточного ресурса локомотивы были продлены на 10 лет.

Коваленко М.Б., Главный инженер

АО «Владпромжелдортранс»

В 2016 году встал вопрос о продлении срока службы локомотивов, обратились в СЦ Промжелдортранс. Специалисты внятно и простым языком разъяснили порядок проведения продления назначенного срока службы ТГМ4 и ТГМ6 и в кратчайшие сроки был заключен договор. Локомотивы были разбросаны по четырем филиалам Муром, Владимир, Кострома, Судогда, но это не сказалось на оперативности проведения технического диагностирования локомотивов, работы были выполнены качественно и в срок.

Федосов Л.Д., Заместитель Генерального директора

Средства диагностирования локомотивов

В работе по диагностированию технического состояния локомотивов мы используем собственное современное оборудование ведущих производителей, которое периодически проходит поверку в специализированной центрах, а также обслуживается производителями.

Универсальный ультразвуковой дефектоскоп УСД-50

Широко применяется в машиностроении, металлургической промышленности, а также на железнодорожном и трубопроводных видах транспорта. Данный прибор предназначен для поиска дефектов в металле и других однородных материалах, позволяет измерять толщину изделий с большой точностью, выводить сигнал в виде А- и B-сканов и обладает всеми функциями для полного документированию проведенного контроля. Дефектоскоп УCД-50 идеально подходит для проведения ультразвуковой дефектоскопии при неразрушающем контроле сварных швов.

Дефектоскоп Константа ВД1

Применяется для обнаружения поверхностных и сквозных трещин, развивающихся со стороны контролируемой поверхности, а также противоположной контролируемой. Данная модель имеет обширный набор преобразователей, которые позволят быстро решить большинство поставленных задач, методом вихретоковой дефектоскопии. При использовании дефектоскопа не проводится никакая предварительная подготовка. Измерения можно выполнять при наличии неравномерно распределенных по площади контролируемой зоны лакокрасочных, защитных покрытий, загрязнений.

Ультразвуковой толщиномер ТЭМП-УТ1

Предназначен для измерения толщины металлов, сплавов при одностороннем доступе к ним, а также для измерения скорости распространения ультразвуковых колебаний в материале изделия. Отличительные особенности прибора является возможность использования практически любых прямых раздельно-совмещённых преобразователей для толщиномеров без дополнительной настройки прибора.

Высококонтрастный специализированный жидкокристаллический индикатор с подсветкой, обеспечивающей возможность работы в условиях плохой освещённости и низких температур. Сохранение результатов измерений с возможностью просмотра на индикаторе прибора, вывод на компьютер через высокоскоростной порт USB, распечатки на принтере в виде специального протокола и сохранения в виде файла.

Твердомер ТЭМП-2

Предназначен для экспрессного измерения твердости сталей, сплавов и их сварных соединений по шкалам Бринелля (НВ), Роквелла (HRC), Шора (HSD), Виккерса (HV). Эти пять шкал запрограммированы в твердомер Изготовителем для сталей и их нельзя стирать из памяти прибора.

Твердомером можно проводить измерения при разных углах положения датчика относительно поверхности изделия. Используя программирование твердомера, Заказчик может записать в память прибора собственные шкалы твердости по своим образцовым мерам твердости (HB, HRC, HSD, HV) или образцам с известной твердостью, и другие шкалы твердости для таких материалов, как чугун, цветные металлы и их сплавы , резина и др .

Твердомер может быть применен в производственных и лабораторных условиях в машиностроении, металлургии, энергетике и других отраслях промышленности, а также в ремонтно-монтажных организациях.

Самовыравнивающийся лазерный уровень DeWALT

Используется для построения видимой горизонтальной и вертикальной плоскости, с целью определению отклонений от прямолинейности объектов контроля. В приборе используется «принцип маятника» — излучатель подвешен внутри прибора и при установке на поверхность сам выравнивается относительно уровня земли и выдает точную горизонтальную, вертикальную проекцию луча.

Комплект для визуального и измерительного контроля ВИК

Является одним из самых эффективных и удобных способов выявления различных дефектов при проведении мероприятий по неразрушающему контролю. Отличительной особенностью визуального и измерительного контроля является простота в применении, за счет использования простых измерительных средств. Основной целью визуального и измерительного контроля сварных соединений и материала является выявление таких поверхностных повреждений, как трещины, деформированные участки, коррозионные и механические повреждения.

Также с помощью данного контроля определяют размеры механических повреждений сварных соединений, овальность цилиндрических элементов, фактическую толщину стенки материала и глубину коррозионных язв.

Услуги для подвижного состава Работаем по всей России